u-boat worx ‘super sub’ vence a delfines y tiburones en carreras submarinas

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U-boat worx ‘super sub’ recibe un impulso

La última vez, designboom informó sobre las variaciones de U-Boat Worx, incluidos sus sumergibles. Nexo, Nemoy Crucero. Ahora, U-Boat Worx vuelve a presentar su Super Sub vehículo de agua y lo describe como más rápido que la velocidad máxima de crucero de un delfín mular, y el equipo de diseño lo dice en serio.

el rediseñado motos de agua se desliza bajo el agua a un nudo de 10 (o alrededor de 18 kilómetros por hora), que, como afirma la compañía, es 7 nudos más rápido que el sumergible promedio. También ayuda que el submarino hidrodinámico tenga una cola larga y un par de aletas en los costados, lo que lo hace parecer un tiburón cazando. Cuando los tiburones tienen hambre, se pelean por la comida. Así es como funciona ahora el Super Sub de U-Boat Worx.

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imágenes cortesía de U-Boat Worx

Los aficionados a la tecnología apreciarán que el sistema de propulsión del Super Sub está equipado con cuatro potentes propulsores que entregan un total de 60 kW, lo que permite ascensos y descensos empinados de 30 grados y una profundidad de buceo de hasta 300 metros, todo mientras mantiene un ángulo de 360 ​​grados. vista.

Los pasajeros pueden disfrutar deslizándose detrás de las tortugas marinas, navegando junto a los tiburones e incluso buceando y girando con los delfines. Si quieren una competencia de carreras, parece que el Super Sub reclamará el primer lugar (lo siento, delfines, hoy no).

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vista lateral

Inmersión total con vistas despejadas

U-Boat Worx detalla su Super Sub como algo más que una entrada a un teatro submarino. “Es un pase VIP detrás del escenario que sumerge a los invitados en el corazón de la acción”. el equipo de diseño escribe en su sitio, y por eso, se refieren al corazón del océano. El casco de presión totalmente acrílico transparente por sí solo en la parte delantera del sumergible proporciona vistas sin obstrucciones del mar en todas las direcciones, sin obstáculos de tanques de lastre, baterías y otros componentes.

Aquellos que han estado esperando toda su vida para experimentar maniobrar un sumergible tal como lo hacen en los videojuegos acaban de hacer sus sueños realidad. U-Boat Worx agrega el controlador SHARC que parece un joystick en los juegos de arcade para asegurarse de que los hidroalas funcionen bien con los sistemas de propulsión.

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vistas despejadas desde el casco despejado

La seguridad también está en la mente de U-Boat Worx. La cabina tiene un recordatorio automático de profundidad máxima para evitar que los navegantes se diviertan demasiado y se hundan profundamente en el fondo marino sin posibilidad de volver a la superficie. La función elevará el submarino hasta que alcance la profundidad máxima.

Hablando del nivel más bajo en el que el submarino podría sumergirse, Super Sub también tiene una función de profundidad automática que permite que la embarcación mantenga su profundidad actual estable y a raya. Esta función forma parte de una de las otras funciones inteligentes de asistencia al piloto que U-Boat Worx tiene reservadas para los pasajeros.

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los hidroalas dirigen el flujo del empuje

Las pruebas de mar están en marcha

U-Boat Worx El CEO Bert Houtman comenta en su comunicado de prensa que el equipo está muy entusiasmado con el nuevo diseño y desarrollo. “Es algo en lo que hemos estado trabajando arduamente, y ahora, para tener el sumergible con la mayor dinámica de flujo posible, no podríamos estar más satisfechos. Estamos seguros de que nuestros clientes sentirán lo mismo,’ el Comparte.

El Super Sub se presentó en 2021 como el diseño más rápido y maniobrable de U-Boat Worx, que brinda una experiencia de buceo dinámica y la capacidad de lidiar con fuertes corrientes. El sumergible se vendió a su primer propietario y U-Boat Worx realizará pruebas en el mar en la primavera de 2023.

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Las pruebas de mar de primavera del próximo año están en marcha.

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controlador a bordo

información del proyecto:

nombre: Super Sub

empresa: Submarino Worx

mateo burgos | auge del diseño

23 de noviembre de 2022

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