la nostalgia se encuentra con la era eléctrica: volkswagen presenta el ID. BUZZ microbús

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DESDE WOODSTOCK HASTA EL PRESENTE DÍA

extendiéndose desde el milagro económico alemán, pasando por el festival americano de Woodstock, hasta el día de hoy, Volkswagen finalmente ha desvelado el ID. Zumbido e identificación. carga de zumbido. los dos sin emisión Los vehículos trasladan el diseño de uno de los mayores iconos del automóvil, el T1, a la era de la movilidad eléctrica.

‘La identificación. Buzz es un auténtico icono de la era eléctrica. dijo ralf brandstätter, presidente del consejo de administración de turismos de volkswagen. ‘un auto, del tipo que solo volkswagen puede construir. en la década de 1950, el volkswagen bulli representó un nuevo sentimiento de libertad automotriz, independencia y gran emoción. La identificación. Buzz recoge este estilo de vida y lo traslada a nuestro tiempo: libre de emisiones, sostenible, totalmente conectado y ahora listo para el próximo gran capítulo: la conducción autónoma. Con este automóvil, estamos reuniendo los temas centrales de nuestra estrategia de aceleración en un solo producto por primera vez”.

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la identificación de VOLKSWAGEN. BUZZ ESTÁ FABRICADO Y ENVIADO CON UNA HUELLA NEUTRA DE CARBONO

una primicia para una gama de monovolúmenes y furgonetas, identificación de volkswagen. buzz se fabrica y se envía con una huella de carbono neutral. su movilidad eléctrica, el enclavamiento inteligente de los centros de información y asistencia al conductor, las actualizaciones inalámbricas del software y la compatibilidad con los nuevos conceptos de movilidad hacen que este nuevo vehículo no solo sea progresivo sino también versátil. asegurándose de que el diseño siga la función, la longitud total compacta de 4.712 mm va acompañada de lo que, en comparación, es una distancia entre ejes muy larga (2.988 mm). tiene un coeficiente de arrastre de 0,285, lo que reduce el consumo de energía y aumenta la autonomía.

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‘La identificación. buzz trae mucho encanto entrañable y afinidad con la gente de vuelta a la carretera,’ dijo jozef kabaň, jefe de diseño de volkswagen. ‘en la T1 estás prácticamente sentado encima del eje delantero, no hay voladizo delantero. mientras proporciona todo lo relevante para la seguridad y la tecnología, el ID. Buzz tiene voladizos maravillosamente cortos.

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ambos modelos: el ID.Buzz y el ID. Buzz cargo: se lanzará en toda Europa con una batería de 77 kWh, que proporciona energía a un motor eléctrico de 150 kW que impulsa el eje trasero. la batería se ha integrado en el suelo tipo sándwich junto con el sistema de propulsión eléctrico ligero, lo que se traduce en una buena distribución del peso y un centro de gravedad del vehículo bajo.

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la nueva cara del ID. toma señales del T1 original y lo trae a nuestros tiempos actuales, destacando una forma sostenible de movilidad. el diseño continúa con el icónico panel frontal en forma de V entre los carismáticos faros LED.

‘la T1, un ícono de la década de 1950, permitió a las personas ganar movilidad y libertad. con la identificación buzz, estamos transfiriendo este ADN T1 al día de hoy y, por lo tanto, a la era de la movilidad eléctrica,’ continuó jozef kabaň, jefe de diseño de volkswagen. ‘La identificación. Buzz trae mucha simpatía y proximidad a la gente de vuelta a la carretera.’

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