davinci ‘DC100’ es un robot sobre dos ruedas con más de 1000 chips de computadora y más de 200 sensores

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El alto rendimiento Motocicleta eléctrica Davinci DC100 se denomina robot sobre dos ruedas gracias a más de 1000 chips de computadora y más de 200 sensores avanzados dentro de su diseño de motocicleta. Estos sensores y chips ayudan a los ciclistas a realizar un seguimiento de la información precisa sobre su entorno, el estado del movimiento del vehículo, las condiciones de la carretera, la temperatura de la batería y del motor y el ángulo de inclinación, por nombrar algunos. Mientras conduce, el DC100 combinará estos datos para controlar el sistema de energía de la motocicleta. Davinci ha creado un robot inteligente en el cuerpo de la motocicleta y, con este tipo de tecnología, quizás un transformador de la vida real pueda convertirse en un vehículo potencial en el futuro.

Los sensores y chips siguen dando a los pilotos su merecida seguridad. Cuando seleccionan el modo de conducción de la DC100, la motocicleta activa instantáneamente Ride Assist, lo que significa que controla y libera lentamente la velocidad a un máximo de 7 km/h (4 mph) cuando avanza para permitir un arranque seguro. Si los motociclistas comienzan a ascender en una carretera cuesta arriba, el DC100 puede detectar el ángulo de inclinación y activar automáticamente la asistencia de arranque en pendientes, que ayuda a la motocicleta a avanzar aplicando un alto par a baja velocidad. Para caminos cuesta abajo, el DC100 ayuda a los ciclistas activando automáticamente el control de descenso de pendientes y ajustando la velocidad a un máximo de 7 km/h (4 mph) para optimizar tanto el equilibrio como la recuperación de energía.

davinci 'DC100' es un robot sobre dos ruedas
imágenes cortesía de Davinci, vía Facebook y Instagram

DC100 puede autoequilibrarse y recuperar energía cinética

davinciLos modos DC100 de ‘s parecen infinitos. También ofrece un modo de marcha atrás en el que la motocicleta calcula el valor de salida de par más adecuado en el estado actual y lo libera a la rueda trasera en función del peso y el valor de adherencia del neumático a la superficie de la carretera. A medida que cambia el estado del movimiento, la salida del par continuará calculándose y cambiando, siempre dejando que el neumático se adhiera al suelo para evitar resbalones. DC100 también tiene un sistema de frenado combinado, lo que significa que si los ciclistas tiran del nivel del freno con la mano derecha, la rueda delantera se frena físicamente mientras que la rueda trasera se frena mediante la inversión del motor en la rueda en un sistema en sentido contrario a las agujas del reloj. El mecanismo ayuda a evitar que los pasajeros salgan disparados de su asiento.

En cuanto a su otra tecnología, el sistema de administración de batería (BMS) de DC100 puede monitorear el estado en tiempo real de su paquete de batería, detectar la temperatura ambiente y equilibrar el consumo de energía mientras conduce. También cuenta con un sistema de recuperación de energía cinética (KERS) que es capaz de recuperar la energía cinética del vehículo al frenar y reducir su presión de frenado cuando los ciclistas lo detienen repentinamente. Davinci también ha hecho del DC100 un robot autoequilibrado sobre ruedas gracias a su dirección asistida eléctrica (EPS). Los conductores pueden dejar la motocicleta sola y no se caerá.

davinci 'DC100' es un robot sobre dos ruedas
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Los teléfonos inteligentes se convierten en tableros

Los entusiastas de las especificaciones pueden emocionarse con el par máximo de 850 Nm, la velocidad máxima de 200 km/h, la potencia máxima de 100 kw y la autonomía de 400 km del Davinci DC100. Davinci afirma que para que la batería de la motocicleta se cargue al 85 por ciento, solo se necesitan 15 minutos de tiempo de carga con cualquier cargador rápido L3 DC y solo 30 minutos para una carga completa al 100 por ciento. Si no hay fuentes de energía de carga rápida disponibles, el DC100 se puede cargar usando tomacorrientes regulares y un cargador portátil, pero estos métodos generalmente requieren más tiempo de carga.

Si los ciclistas buscan un tablero, es posible que no tengan que preocuparse, ya que pueden conectar su teléfono inteligente a la motocicleta a través de la aplicación Davinci, colocar su teléfono móvil en el espacio dedicado en el marco de la motocicleta y ver los datos de conducción, el vehículo y estado de la batería en un instante. Incluso pueden desbloquear su motocicleta usando las funciones Bluetooth y NFC de DC100. Davinci ya ha abierto su lista de reservas para DC 100.

davinci 'DC100' es un robot sobre dos ruedas
tiene más de 1,000 chips de computadora y más de 200 sensores avanzados

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el sistema de administración de batería (BMS) de DC100 puede monitorear el estado en tiempo real de su paquete de batería

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